Comments for AHLIASURANSI.com

Comment on Asuransi Pengangkutan Barang (Marine Cargo Insurance) by Ephin

Ephin — Fri, 12 Mar 2010 03:09:34 +0000

Pagi Pak,

Secara teori saya sering terdapat bermacam-macam polis seperti Voyage Policy, Time Policy, Open Policy dan Floating Policy, mohon diberikan penjelasan mengenai definisi dan perbedaan dari polis2 tersebut? Karena saya kurang begitu paham dari teori yang saya terima.

Terima kasih.

IMAM MUSJAB: tidak perlu pusing dengan istilah-istilah ini, pak..yang penting ada asuransi-nya betul, ngga? Voyage Policy, Time Policy, adalah untuk polis Hull & Machinery; Voyage adalah untuk rute tertentu saja misalnya dari Tokyo ke Jakarta sedangkan Time Policy untuk periode 12 bulan, rute tidak dibatasi.

Open Policy dan Floating Policy, adalah untuk polis Marine Cargo; Open Policy adalah untuk periode 12 bulan shipment apa saja dan kemana saja tidak dibatasi; sedangkan Floating Policy adalah untuk pengangkutan kargo dengan schedule shipment yang telah ditentukan misalnya pengangkutan coal dari Kalimantan ke Cirebon 5 x shipment dari tgl sekian s/d tgl sekian

secara singkat demikian pak

Comment on Asuransi Pengangkutan Barang (Marine Cargo Insurance) by Yosephin

Yosephin — Wed, 10 Mar 2010 11:05:14 +0000

Pak saya mau tanya, apa bedanya Jaminan 1, 2 & 3 dengan ICC A, B & C ? Atau manakah yang lebih luas jaminannya?

Terima kasih.

IMAM MUSJAB: Jaminan 1,2,3 adalah versi bahasa Indonesia dari ICC A,B,C. ICC A lebih luas dari B lebih luas dari C

Comment on Asuransi Pengangkutan Barang (Marine Cargo Insurance) by Yosephin

Yosephin — Wed, 10 Mar 2010 11:04:54 +0000

Pak saya mau tanya apa bedanya Jaminan 1, 2 & 3 dengan ICC A, B & C ? Atau manakah yang lebih luas jaminannya?

Terima kasih.

Comment on Asuransi Pekerja: Jamsostek, Workmen Compensation, Personal Accident vs Employers Liability by Duddy

Duddy — Tue, 09 Mar 2010 02:05:21 +0000

Oh ya kelupaan, sehubungan dengan pertanyaan saya sebelumnya, kira-kira berapa premi yang saya harus bayark ke perusahaan asuransinya?

IMAM MUSJAB: Sudah di email Quote nya ya?

Comment on Asuransi Pekerja: Jamsostek, Workmen Compensation, Personal Accident vs Employers Liability by Duddy

Duddy — Tue, 09 Mar 2010 02:03:34 +0000

Assalam Pak Imam,
Mohon pencerahannya nih pak, saya punya klien yang minta WoC & EL, dipersyaratan kontrak tertulis “selama masa kontrak pekerjaan kontraktor harus mempunyai jaminan asuransi WoC & EL yang besarnya tidak kurang dari USD 50,000″. Yang dimaksud dengan jumlah tersebut mencakup total keseluruhan personel di pekerjaan tersebut (4 orang) atau per orang sehingga totalnya menjadi USD 200,000? Mohon bantuannya pak Imam ya, thanks.

IMAM MUSJAB: maksudnya adalah Limit Liability untuk setiap kali kejadian / kecelakaan adalah $ 50,000 bisa saja satu kejadian hanya melibatkan 1 orang = $ 50,000 namun bisa juga satu kejadian melibatkan, 2, 3 atau 4 orang sekaligus = $ 50,000 juga

Comment on Freight Forwarders’ Liability Insurance by siwan benaya

siwan benaya — Sat, 06 Mar 2010 13:15:42 +0000

Mohon bantuannya bapak Imam,
kenapa ada pendapat bahwa freight forwarder harus ada penutupan asuransi marine cargo, kenapa bisa timbul pendapat seperti itu?

Berawal dari pendapat umum dan juga hukum: bahwa Freight Forwarders harus bertanggung jawab terhadap keselamatan dan keamanan barang kiriman (kargo), sebenarnya yang dimaksud adalah Asuransi Tanggung Jawab Hukum Freight Forwarders (FFL), tapi Freight Forwarders nya tidak mau bayar premi, jadi siapa yang membayar premi asuransi marine cargo? dibebankan ke cargo owners, bukan?

Apakah tanggung jawab hukum freight forwader tidak mencakup proses asuransi terhadap kargo?

Sudah termasuk “Cargo Liability” jaminan terhadap kerusakan dan kerugian kargo

Apakah penutupan asuransi tanggung jawab hukum freight forwarder tanpa penutupan asuransi marine cargo sesuai dengan peraturan UU yang berlaku?

Marine Cargo dan FFL (Freight Forwarders Liability) adalah berbeda; Pemilik barang wajib asuransi Marine Cargo; sedangkan Freight Forwarders wajib asuransi FFL sesuai persyaratan UU atau Hukum yang berlaku

Apakah ada peraturan ppemerintah seperti UU,PP, Kepmen, KUHD yang mengatur secara jelas tentang Freight forwarder?

Khusus mengenai kewajiban asuransinya sudah dimuat didalam UU No. 17 / Th.2008 tentang Pelayaran

Maaf banyak soalnya ini buat Tugas saya Pak Imam…
Tolong dikirim jawababnnya ke email saya pak siwan_1986@yahoo.com
Trima kasih banyak pak…….

IMAM MUSJAB: Sudah dijawab Pak, Ya?

Comment on Tips agar lulus ujian AAMAI by arie pratama

arie pratama — Thu, 04 Mar 2010 02:25:52 +0000

terimakasih buat tips nya, mohon berkenan menambahkan weblog saya di website anda untuk mereferensi teman teman yang sedang menempuh ujian ammai. weblog saya di http://lulusujianaamai.wordpress.com
salam.

IMAM MUSJAB: Good Luck Bro

Comment on Contact by Yerri

Yerri — Tue, 02 Mar 2010 03:09:04 +0000

Pagi Pak Imam,
Salam kenal.
Saya mohon bantuan penjelasan. Kalau untuk usaha Katering, apa saja yang dapat diasuransikan ya pak?
Terima kasih untuk perhatian dan jawabannya.
Salam,
Yerri

IMAM MUSJAB: pertama Property Insurance untuk bangunan dan peralatan masak, kedua Liability: untuk food poisoning, ketiga PA atau Workmrn Compensation untuk tenaga kerja keempat: asuransi kendaraan; banyak khan?

Comment on Very Important Clauses : Klausul-Klausul Penting dalam Asuransi Kebakaran (Fire & Property Insurances) by asuransi

asuransi — Sat, 27 Feb 2010 19:08:24 +0000

Jalan2 nih bro, mantap artikelnya semakin menambah pengetahuan dalam bidang perasuransian. Selamat dan Sukses selalu ya bro.
Salam, AB

IMAM MUSJAB: Terima kasih bro

Comment on Tips agar lulus ujian AAMAI by aNTI

aNTI — Thu, 25 Feb 2010 08:19:37 +0000

Sore Pak.. Saya juga baru tahun ini ikut ujian.. dan saya punya niat seperti yg bapak bilang.. Saya ingin Lulus dan memahami ap2 yg akan saya pelajari.. Tks

IMAM MUSJAB: GOOD Luck Anti!!